过剩空气系数过小时，不应有（）现象。
第1题：
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数
C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%
D、过剩空气系数不可能大于1
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏
B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低
C、加热炉在保证燃烧完全的前提下，尽量降低过剩的空气系数
D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系
第4题：
热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好，所需的（）。
第5题：
过剩空气系数小，空气量供应（）燃烧（），过剩空气系数大，空气量供应（），燃烧（）。
第6题：
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第7题：
以下对过剩系数的描述是正确的。（）
第8题：
A、燃烧完全
B、炉膛发亮
C、烟囱冒黑烟
D、节约燃料
第9题：
炉顶温度达到后，调整空气过剩系数保持顶温不上升。
第10题：
要使燃料能完全燃烧，空气过剩系数应采用以下（）种状况。