过剩空气系数过小时,不应有()现象。

题目

过剩空气系数过小时,不应有()现象。

  • A、燃烧不完全
  • B、炉膛发暗
  • C、烟囱冒黑烟
  • D、节约燃料
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第1题:

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。

A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数

C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%

D、过剩空气系数不可能大于1


参考答案:AB

第2题:

燃料与空气混合越好,空气过剩系数越小,恰当的空气过剩系数能得到较大的炉温,空气过剩系数过大或过小都将影响炉温。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第3题:

过剩空气系数的说法正确的是()。

A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏

B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低

C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数

D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系


参考答案:C

第4题:

热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。

  • A、空气过剩系数越大
  • B、空气过剩系数越小
  • C、空气过剩系数不变

正确答案:B

第5题:

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。


正确答案:不足;不完全;充足;完全

第6题:

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案:A

第7题:

以下对过剩系数的描述是正确的。()

  • A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比
  • B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比
  • C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气
  • D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

正确答案:A,C

第8题:

过剩空气系数过小时,会有()现象。

A、燃烧完全

B、炉膛发亮

C、烟囱冒黑烟

D、节约燃料


参考答案:C

第9题:

炉顶温度达到后,调整空气过剩系数保持顶温不上升。


正确答案:正确

第10题:

要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。

  • A、空气过剩系数为零
  • B、空气过剩系数大于1
  • C、空气过剩系数小于1

正确答案:B