离心泵的汽蚀现象是怎样产生的,有何危害?如何防止汽蚀?

题目

离心泵的汽蚀现象是怎样产生的,有何危害?如何防止汽蚀?

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相似问题和答案

第1题:

离心泵发生汽蚀有何危害?


正确答案:1、泵内发生汽蚀时,由于冲击作用使泵壳震动并产生噪声,且叶轮局部处在巨大冲击力的反复作用下,使材料表面疲劳,从开始的点蚀到生成裂缝,最终形成海绵状物质剥落,使叶轮或泵壳受到破坏。
2、泵内汽蚀严重时,产生的大量气泡占据了液体流道的部分空间,将导致泵的流量、扬程及机械效率下降。

第2题:

什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?


正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低,则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡,原来溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时,在周围液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来,产生很高的局部压力,连续击打叶轮表面,这种高速、高压的水力冲击,叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点,蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法:
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,采用双吸式叶轮,也可以采用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度,也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量,如增大吸入罐液面上的压力,合理确定几何安装高度,都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失,降低液面的汽化压力,都可以提高有效汽蚀余量。

第3题:

什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。

第4题:

汽蚀产生的原因,过程及危害怎样。


正确答案: 原因:水轮机中的汽蚀是因为汽蚀点[或汽蚀部分]的压力降低到当时水温下的汽化压力而产生汽蚀过程:水体中含有空气和水蒸汽的微团和固体科粒等物质,当汽泡外部水压降低时,一部分水被气化,并且随压力降低而使气体微团膨胀,由于存在水流的压力脉动和边界层脱流,当汽泡随同水流一起连续不断地流入相对高压区,汽泡瞬间凝缩并崩解造成频率很高压力很大的微观水击,汽泡连续不断地产生膨胀和批破列的结果,或者造成材料表面的疲劳破坏,或则造成空腔涡带,使水流绕蜗带旋转。
危害:就水轮机而然,汽蚀的危害主要有:
1.流动特性的改变,由于汽蚀的发生叶片受力情况变坏,损失增加,水力矩减少,水轮机出力下降。
2.对过流部件表面损坏。
3.引起水轮机振动增加,摆度增大噪音增加,出力摆动。

第5题:

水泵的汽蚀是怎样产生的?对泵有何影响?


正确答案:水泵在运行中,当叶轮入口处局部流道的压力低于工作水温的饱和压力,有一部分液体就会蒸发产生气泡。气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,四周的液体就以极大的能量冲向气泡破灭的地方,造成水冲击,对流道壁面和叶轮等部件产生水锤作用。这个连续的局部冲击负荷,将使材料的表面逐渐疲劳损坏,造成金属表面剥蚀,出现蜂窝状蚀洞,形成汽蚀。当水泵产生汽蚀时,将会引起水泵发生振动和噪声,同时由于汽蚀时气泡会堵塞叶轮槽道,使液体流动的连续性遭到破坏,使泵的流量和扬程降低,效率下降。

第6题:

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。


正确答案:有效;必需

第7题:

泵的汽蚀有何危害?


正确答案:当水泵发生汽蚀时,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现小蜂窝状的蚀洞,除了冲击引起金属部件损坏外,还会产生化学腐蚀氧化设备。汽蚀过程是不稳定的,会使水泵发生振动产生噪音,同时汽蚀泡还会堵塞叶轮槽道,致使扬程和流量降低、效率下降。

第8题:

论述离心泵产生汽蚀有何危害?
泵内发生汽蚀时,由于气泡的破裂和高速冲击,会引起严重的噪声和振动,而泵组的振动又会促使气泡的发生和溃灭,两者的相互作用有可能引起汽蚀共振。当液体流过局部低压区,在发生液体汽化的同时,液体中溶解的空气也被析出,而空气中的某些活泼气体,如氧气、氯气等,对处在汽蚀区域内的金属材料也有氧化腐蚀作用。此外,
在汽蚀区域发生的冲击作用将使机械能转变为热能,气泡重新凝结时也放出热量,在局部区域的热量不会很快传出去,而使局部区域温度猛烈升高,这更助长了金属氧化,加速了化学腐蚀作用。机械剥蚀与化学腐蚀共同作用,反复进行,就更加快了金属的破坏速度。
泵内汽蚀严重时,产生的大量气泡会堵塞流道,减少流体从叶片中获得的能量,导致扬程下降、效率降低,甚至会使水泵的出水中断。
可见汽蚀现象对水泵的工作是很不利的,必须设法防止。

第9题:

如何防止离心泵发生汽蚀?


正确答案: (1)水泵的实际安装高度,必须低于或等于水泵的实际吸水高度;
(2)水泵吸水管路应尽可能地缩短长度,并减少不必要的弯头、阀门等附件.以减少吸水管路的阻力损失;
(3)在一定的吸水高度下,原则上不允许提高水泵的转速,如要提高,则必须降低水泵的吸水高度;
(4)最好使水泵经常维持在铭牌上的额定参数附近运行;
(5)容易受到汽蚀影响的水泵部件,应选用抗汽蚀性能较好的材料或进行表面硬化处理。

第10题:

离心泵“汽蚀”的危害是什么?如何防止?


正确答案: (1)汽蚀现象发生后,使能量损失增加,水泵的流量、扬程、效率同时下降,而且噪音和振动加剧,严重时水流将全部中断。
(2)为防止“汽蚀”现象的发生,在泵的设计方面应减少吸水管阻力;装设前置泵和诱导轮,设置水泵再循环等。运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。汽机任一主保护不能正常投入。