由于时间紧,要开车,在R201引进丙烯时,不管R201内压力有多少,就可直接加入液相丙烯。

题目

由于时间紧,要开车,在R201引进丙烯时,不管R201内压力有多少,就可直接加入液相丙烯。

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第1题:

R201的体积与R202相比()。

  • A、R201大
  • B、相等
  • C、R202大

正确答案:B

第2题:

环管反应器R201中温度上升,应如何处理?


正确答案: (1)当R201温度升高时,应解除FC203的串级控制,加大丙烯进料、适当提高系统压力, 以防止P201产生气蚀现象 ;
(2)适当降低反应器夹套水温度来控制反应速度,从而使反应温度稳定;
(3)如果反应温度仍无法控制住, 则切断催化剂、TEAL、DONOR用油清洗D201、Z203;
(4)解除TIC242串级降低环管夹套水温度;
(5)当反应器温度达到75℃则立即启动I211联锁,停进气进料, 作停车降密度处理,同时进行CO脱除操作;
(6)查明原因处理后等到系统CO含量合格后按正常程序开车。

第3题:

R201环管反应器遇紧急情况时,不经过闪蒸管能直接向D601排放的阀门有()。

  • A、2个
  • B、3个
  • C、1个

正确答案:A

第4题:

关于丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高的原因,下列说法正确的有()。

  • A、三段用户负荷过大
  • B、未回收冷量
  • C、四段气相补入过大
  • D、液相丙烯液面低

正确答案:A,B,C

第5题:

一反吹扫总管的介质有()。

  • A、气相丙烯
  • B、高压氮气
  • C、液相丙烯
  • D、低压氮气

正确答案:A,B

第6题:

试述R201的温度偏高的原因?


正确答案: R201的正常温度控制在70±1.5℃。
其温度偏高的原因有:(1)Cat进料量大;
(2)氢气进料量大;
(3)浆液循环效果不好;
(4)夹套水流量不够;
(5)循环水或E208故障。

第7题:

下列可能引起丙烯贮罐超压的原因有()。

  • A、丙烯贮罐压力控制阀失灵
  • B、丙烯贮罐控制液位过高
  • C、进料丙烯流量过大
  • D、丙烯贮罐压力检测失灵

正确答案:A,B,C,D

第8题:

开车时,丙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作包括()。

  • A、接气相丙烯实气置换
  • B、丙烯精馏塔系统充压、充液
  • C、丙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷
  • D、投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器

正确答案:A,B,D

第9题:

丙烯塔循环建立时,回流已经建立一段时间,()以后就可以将塔顶丙烯改出装置了。

  • A、回流罐液面到80%
  • B、产品分析合格
  • C、塔顶压力控制正常
  • D、塔底液面超过70%

正确答案:A

第10题:

界区丙烯进料控制阀门和丙烯贮罐液位进行串级操作,如果丙烯贮罐液位检测膜盒损坏,使丙烯贮罐液位不变,则造成的后果是()。

  • A、丙烯贮罐压力不变
  • B、丙烯贮罐压力升高
  • C、丙烯贮罐压力降低
  • D、不影响丙烯贮罐压力

正确答案:B