运行中发现凝结水导电度增大,应判断为凝()。A、结水压力低B、结水过冷却C、汽器铜管泄露D、汽器汽侧漏入空气

题目

运行中发现凝结水导电度增大,应判断为凝()。

  • A、结水压力低
  • B、结水过冷却
  • C、汽器铜管泄露
  • D、汽器汽侧漏入空气
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

铜管水侧或汽侧结垢时凝汽器的端差()。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、不确定

正确答案:A

第2题:

汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为()

  • A、凝汽器铜管结垢
  • B、凝汽器铜管泄漏
  • C、凝结水过冷却
  • D、高混床退出运行

正确答案:B

第3题:

凝汽器铜管水侧结垢会造成()。

  • A、铜管壁温升高
  • B、铜管壁温下降
  • C、排汽真空下降
  • D、短差增大

正确答案:A,B,C,D

第4题:

凝汽器铜管安装的质量要求之一是必须保证铜管胀口有足够的严密性,防止()漏入汽侧而使凝结水水质恶化。

  • A、凝结水
  • B、冷却水
  • C、氧气
  • D、空气

正确答案:B

第5题:

运行中回复检修后的凝结水泵,缓慢开启凝结水泵入口门时,必须注意的参数是凝()。

  • A、结水流量
  • B、汽器真空
  • C、结水压力
  • D、汽器水位

正确答案:B

第6题:

汽轮机排汽温度与凝结水温之差,称为凝()。

  • A、结水的硬度
  • B、汽器的端差
  • C、汽器的温差
  • D、结水的过冷度

正确答案:D

第7题:

下列选项中属于端差增大的原因有()

  • A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢
  • B、凝汽器汽侧漏入空气
  • C、冷却水管堵塞
  • D、冷却水量减少等。

正确答案:A,B,C,D

第8题:

汽轮机运行中发现凝结水硬度增大,应判断为()

  • A、凝结水压力低
  • B、凝结水过冷却
  • C、凝汽器铜管漏

正确答案:C

第9题:

热网停止运行后,热网加热器汽侧充氮,水侧充水,汽侧压力应低于水侧。


正确答案:错误

第10题:

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。

  • A、凝结水压力低;
  • B、凝结水过冷却;
  • C、凝汽器铜管泄漏;
  • D、凝汽器汽侧漏空气。

正确答案:C

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