碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
第1题：
A、增加二段加氢反应系统氢气量
B、关小一段加氢反应器富氢气去二段加氢反应器阀门
C、开大二段加氢系统的尾气排放阀门
D、开大二段加氢反应系统放火炬阀门
第2题：
甲烷化反应器出口氢气经分离罐除去大部分水后，一般可送往（）。
第3题：
A、关小二段反应器出口与进料换热器旁路的调节阀开度
B、开大二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度
C、关小硫化氢汽提塔塔底换热器旁路调节阀开度
D、提高压缩机转速，提高循环氢流量
第4题：
（）是压缩机启动联锁内容之一。
第5题：
闸阀在使用时，应全开或全关，不许做调节阀用。
第6题：
A.调节阀压力上升
B.调节阀全关流量表不为0
C.关闭调节阀后切断阀从调节阀后导淋排放有物料
D.调节阀发生振动
第7题：
停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染，可能的原因是（）。
第8题：
A、二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度太大
B、二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度太小
C、硫化氢汽提塔塔底换热器旁路调节阀开度太大
D、硫化氢汽提塔塔顶冷却器冷却水阀门开度过大，使灵敏板温度降低
第9题：
调节阀冲转汽轮机时（）。
第10题：
气开式调节阀是有气源（），无气源（）的调节阀。