减黏裂化是将()经过浅度热裂化降低黏度,使之可少掺或不掺轻质油而

题目

减黏裂化是将()经过浅度热裂化降低黏度,使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。

  • A、减压渣油
  • B、裂化渣油
  • C、常压渣油
  • D、重柴油
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第1题:

减黏裂化是将()经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。

A.减压渣油

B.裂化渣油

C.常压渣油

D.重柴油


参考答案:A

第2题:

在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过()转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。

A.加成反应

B.聚合反应

C.裂化反应

D.置换反应


参考答案:C

第3题:

减黏裂化在降低黏度的同时还可降低渣油凝点并副产少量气体、裂化汽油和裂化柴油馏分。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

严寒地区若无低凝点柴油,可在高凝点柴油中掺加()降低凝点。

  • A、汽油
  • B、裂化煤油
  • C、机油

正确答案:B

第5题:

减黏裂化是将减压渣油经过()以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。

A.深度热裂化

B.浅度热裂化

C.深度热裂解

D.浅度热裂解


参考答案:B

第6题:

延迟焦化是将渣油经()转化为气体和轻、中间馏分油及焦炭的加工过程。

A.深度热裂化

B.浅度热裂化

C.深度热裂解

D.浅度热裂解


参考答案:A

第7题:

减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺()而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。

A.重质油

B.液化石油气

C.多环芳香烃

D.轻质油


参考答案:D

第8题:

在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为()。

A.加氢精制

B.催化裂化

C.加氢裂化

D.热裂化


参考答案:C

第9题:

减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种()工艺。

A.催化加工

B.热加工

C.蒸馏

D.焦化


参考答案:B

第10题:

当发现加氢裂化尾油颜色发黑时,应()

  • A、立即向值班长汇报,联系质监中心将尾油的相关指数值尽快分析出来
  • B、调整反应深度及降低焦化蜡油掺炼量
  • C、降低操作负荷
  • D、了解原料油性质和原料油变化情况,及时加样分析

正确答案:A,B,D

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