转化操作的火咀如何维护管理？

题目

转化操作的火咀如何维护管理？

参考答案和解析

正确答案: （1）工艺生产中要求燃料气进行适当的净化，清除燃料气中的油等杂物，避免喷嘴堵塞，保证烧嘴安全运行；
（2）燃料气压力控制应平稳，不能过高过低，压力过低容易引起回火，压力过高也使烧嘴能力适应不了，空气不足或发生大火焰而威胁炉管；
（3）发现烧嘴有回火现象应及时处理；
（4）尽量作到所有烧嘴全开，当炉子处于低负荷而操作不须全开火嘴时，则为了保护烧嘴喷头小，避免受过度高温氧化，应采用轮流使用烧嘴的方法。

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相似问题和答案

第1题：

进行氧乙炔焊接时,火焰在火咀接头燃烧,原因是()

A.火咀温度过高

B.火咀没有锁紧

C.乙炔量过多

D.以上皆是

参考答案：B

第2题：

更换原料油喷咀的技术要求？如何正确操作？

正确答案: 从观火镜处确认损坏枪头，先油汽切换，确定无油喷出后，拨出枪杆，关闭蒸汽阀，更换正确枪头，试漏无误后，带蒸插入，进行油汽切换，观察雾化，调整枪位，此间动作在迅速，同时保证效率，保证生产正常运行。

第3题：

进行氧乙炔焊接时,火焰离开火咀燃烧,原因是()

A.焊炬的火咀温度过高

B.乙炔量过多

C.火咀没有锁紧

D.以上皆是

参考答案：B

第4题：

双地极火咀有什么利弊？

正确答案:双地极的火咀，点火时跳火从正极向两个地极同时发生，火花覆盖范围较大，但因电量一分为二，个别火花的能量自然减半。同时双地极的火咀也可能对发动机内的空气及燃烧混合物的流动造成负面的影响，所以使用双地极的火咀与否，应与发动机的设计有关。即然你的发动机是厂方要求使用双地极火咀，自然是设计上适合使用。

第5题：

转化炉点火的操作步骤：①先伸入点火棒，（），再调火咀；②从下到上、（）对称点火。

正确答案:后开瓦斯、从两头到中间

第6题：

进行氧乙炔焊接时，火焰在火咀接头燃烧，原因是（）

A、火咀温度过高
B、火咀没有锁紧
C、乙炔量过多
D、以上皆是

正确答案:B

第7题：

加热炉F-301火咀回火，试分析原因，应如何处理？

正确答案: 原因：
①燃料气控制伐后压力过低或一次风门过大，易造成回火，并产生爆炸声。
②炉膛负压过小或烟道挡板开度太小，炉内形成正压。
③点火操作时产生回火，原因是炉膛内有残余燃料气。
处理：
①立即关小一次风门，提高阀后压力。
②调节炉负压或开大烟道挡板。
③关闭燃料气伐门，炉膛吹入蒸汽15分钟左右，重新点火。
④及时调节燃料气流量。

第8题：

氧乙炔焊接熔化的金属粘在火咀上或堵塞火咀,而导致火焰分叉或变形,应如何处理()

A.更换火咀

B.用火咀通针清理

C.打磨火咀

D.以上皆是

参考答案：B

第9题：

为什么不同种类的火咀，必须保持特定的火咀间隙？那些间隙是怎样量度的？

正确答案: 火咀电极的间隙与发动机燃烧室的形状。汽流方向，点火电路内的充电时间，跳火电压等等都有关系，不合适的火咀间隙最常见的问题是影响怠速的稳定性和高转时的输出。
若想度量间隙可到五金店买一套Filler尺俩度量Plug Gap，调整Plug Gap，可用尖咀钳。

第10题：

火咀应该多久换一次？而火咀为什么要用白金制造？

正确答案: 如果发动机的汽油供应份量，点火时间都正常，又没有因内部磨损而令机油走进燃烧室的话，一套火咀可使用两万公里。但如果发现发动机乏力，点火困难或有不正常的变动，便应该检查火咀。
白金是一种耐热，高导电效率的金属，当然是适合用来制作火咀。

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