什么是串级调节系统?它有什么特点?

题目

什么是串级调节系统?它有什么特点?

参考答案和解析
正确答案: 在一个调节系统中,有主、副两个调节器,分别接收来自对象不同部位的测量信号,其中主调节器的输出作为副调节器的给定值,而副调节器的输出去控制调节阀以改变调节参数,这样的系统称为串级调节系统。
它的特点是:副回路具有先调、快调、粗调的特点,而主回路具有后调、慢调、细调的特点,主副回路互相配合,大大改善了调解过程的品质。
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相似问题和答案

第1题:

在CENTUM系统中,什么是串级调节系统的PV跟踪?如何实现?其目的是什么?


正确答案: PV跟踪:当串级调节系统解串时,主回路的MV值自动跟踪副回路的SV值, 而副回路在手动模式时,SV值又能跟踪PV值。
实现方法:把副回路的PV值返送到主回路的跟踪输入端。当串级回路解串时,主回路的MV值等于副回路的PV值。
目的:实现无扰动切换。

第2题:

什么是串级调节系统?有何特点?


正确答案:串级调节系统有两个调节器串联工作,主调节器的输出作为副调节器的给定值,副调节器的输出作为执行器的操纵信号,实现对被调参数的定值控制。它的特点是:抗干扰能力强;提高系统得工作效率;具有一定的自适应能力。

第3题:

串级汽温调节系统的整定原则是什么?
对于串级汽温调节系统,在进行调节器参数整定时,应先使主回路处于开环状态,然后根据对象导前区的特性,按整定单回路的方法整定副调节器,最后整定主调节器。

第4题:

试述串级调节系统有哪些特点?火电厂有哪些系统常采用串级调节?


正确答案: 由两个调节器串联作用来使被调量恢复到等于给定值的系统,称为串级调节系统。它的特点是:
1)系统中有两个调节器和两个变送器。
2)系统中至少有两个调节回路,一个称为主回路(外回路),一个称为副回路(内回路)。主回路中的调节器为主调节器,副回路中的调节器为副调节器。
3)主回路一般是定值调节,且主调节器的输出作为副调节器的给定值,因此副回路是随动调节。

第5题:

什么是速度级?它有什么特点?


正确答案: 速度级的构造特点是在同一叶轮上具有两列或更多列的动叶片,在汽缸上装有导向叶片,汽流在第一列动叶片作功后,进入导向叶片改变方向,然后进入第二列动叶片继续作功,这样的级称为双列速度级,简称速度级。也可装第二列导向叶片和第三列动叶片,构成三列速度级。速度级可以利用单列级动叶片后的余速,所以可以采用较大的焓降。
速度级的特点:
(1)最佳速比是单列冲动级的一半,是反动级的1/4。
(2)速度级工作能力强,双列速度级和单列冲动级都在最佳速比下工作,而且圆周速度相同时,双列速度级可利用焓降是单列冲动级的4倍。
(3)双列速度级效率较低。

第6题:

分析为什么串级调节系统的调节品质比单回路调节系统好?


正确答案: 串级调节与单回路调节相比,多了一个副调节回路。调节系统的主要干扰都包括在副调节回路中,因此,副调节回路能及时发现并消除干扰对主调节参数的影响,提高调节品质。
串级调节中,主、副调节器总的放大系数(主、副调节器放大系数的乘积)可整定得比单回路调节系统大,因此提高了系统的响应速度和抗干扰能力,也就有利于改善调节品质。
串级调节系统中,副回路的调节对象特性变化对整个系统的影响不大,如许多系统利用流量(或差压)围绕调节阀门或挡板组成副回路,可以克服调节机构的滞后和非线性的影响。而当主调节器参数操作条件变化或负荷变化时,主调节器又能自动改变副调节器的给定值,提高了系统的适应能力。
因此,串级调节的品质要比单回路调节好。

第7题:

晶闸管串级调速系统有什么特点?


正确答案:这种调速系统即有良好的调速性能,又能发揮异步电动机结构简单、运行可靠的优越性。调速时机械特性硬度基本不变,调速稳定性好;调速范围宽,可实现均匀、平滑的无级调速;异步电动机的转差功率可以通过整流、逆变而回馈电网,运行效率高,比較经济。

第8题:

什么是串级调节器?


正确答案: 两个调节器串接工作,主调节器的输出作为副调节器的给定值,由副调节器操纵阀门动作

第9题:

什么是串级调节系统?


正确答案:它是由主、副调节器串接工作的。主调节器的输出作为副调节器的给定值,副调节器的输出去操纵调解阀,以实现对主变量的定值控制。

第10题:

什么叫串级调节系统?


正确答案: 用两个调节器串联,控制一个被调变量的调节系统,叫做串级调节系统。