检查运转的发动机时，将头部和手部伸进机舱，易与旋转机件接触，造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害？
第1题：
在保养发动机时，必须使发动机（）。
第2题：
检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机（）进行。
第3题：
启动钢轨打磨机时（）。
第4题：
超速断油控制可防止发动机超速运转，造成机件损坏减少有害物质排放。
第5题：
燃气发动机停机时先让发动机低怠速运转（）分钟左右使其降温。降温后，将启动开关转至“STOP”或“OFF”位置。
第6题：
在发动机怠速运转时，将真空直接加在EGR阀上，会造成发动机运转不平稳或熄火。
第7题：
喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。
第8题：
无论是自燃还是外燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏严重，就应列为事故车。
第9题：
在哪个项目检查中添加发动机油（）。
第10题：
起动空压机的发动机时，慢车运转20分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。