柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门()。A、晚开晚关B、早开早关C、晚开早关D、早开晚关

题目

柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门()。

  • A、晚开晚关
  • B、早开早关
  • C、晚开早关
  • D、早开晚关
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。

  • A、进气门早开,排气门早开
  • B、进气门早开,排气门晚关
  • C、进气门早开晚关;排气门早开.晚关
  • D、进气门早开晚关;排气门晚关

正确答案:C

第2题:

在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。

  • A、使气门晚开早关
  • B、使气门早开晚关
  • C、烧蚀气门
  • D、漏气

正确答案:B,C,D

第3题:

在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。

A.使气门晚开早关

B.使气门早开晚关

C.烧蚀气门

D.漏气


参考答案:B, C, D

第4题:

进排气门的开启和关闭都是()。

  • A、迟开迟关
  • B、早开早关
  • C、旱开晚关
  • D、晚开早关

正确答案:C

第5题:

气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()。

  • A、早开早闭
  • B、早开晚闭
  • C、晚开早闭
  • D、晚开晚闭

正确答案:C

第6题:

为了使进气更充分,排气更彻底,现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用()

  • A、进、排气门早开和晚关
  • B、进、排气门晚开和早关
  • C、进、排气门早开和早关
  • D、进、排气门晚开和晚关

正确答案:A

第7题:

实际配气相位,为了满足进气充足,排气干净的要求,气门要()

  • A、按理论要求开关
  • B、晚开早关
  • C、早开晚关

正确答案:C

第8题:

进、排气门的开闭规律为()。

  • A、早开、晚开
  • B、早关、晚开
  • C、早开、晚关
  • D、早关、晚关

正确答案:C

第9题:

进排气门的开启和关闭,都是()。

  • A、迟开迟关
  • B、晚开早关
  • C、早开晚关

正确答案:C

第10题:

凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。

  • A、进气门早开,排气门早关
  • B、进气门晚开,排气门早开
  • C、进气门早关,排气门早开
  • D、进气门晚开,排气门早关

正确答案:D

更多相关问题