加热炉过剩空气系数太（ ），燃烧不完全，产生一氧化碳，浪费燃料。
第1题：
加热炉过剩空气系数过大，不但会加剧炉管的氧化腐蚀，并且还会( )
A.降低烟气的露点温度
B.提高烟气的露点温度
C.导致燃烧不完全
D.燃料气用量减少
第2题：
以下不是加热炉炉膛一氧化碳超标原因的是( )。
A、燃料气燃烧不完全
B、过剩空气系数过小
C、烟道挡板开度过小
D、炉膛温度过高
第3题：
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第4题：
过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧。
第5题：
过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）
第6题：
加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率( )
A.提高
B.无变化
C.降低
D.无法确定
第7题：
加热炉过剩空气系数偏大的特点是（）。
第8题：
A.保证完全燃烧的前提下，加热炉的空气过剩系数越低越好
B.在燃料燃烧时，助燃空气不足会产生不完全燃烧
C.燃烧时，助燃空气过剩越多，烟气越少，它带走的热量降低
第9题：
加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。
第10题：
加热炉过剩空气系数过大，不但会加剧炉管的氧化腐蚀，并且还会（）