金属零件被反复加热和冷却时，在其内部就会产生（），在此力反复作手下，零部件遭到破坏的现象称为（）。
第1题：
金属材料被急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而产生很大的冲击应力，这种现象叫（）。
第2题：
金属在导热性愈差，在加热或冷却时零件表面和内部的温差就愈小（）
第3题：
金属材料在受热和冷却时，若不考虑内部组织的变化，其体积变化规律一般都是热胀冷缩。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
金属材料冷却时，因表面和内部的温度不同形成温差，表里收缩不一，材料内部会产生很大的应力，造成零件变形甚至开裂。（）
第5题：
轧件在冷却过程中，内外冷却速度是不一样的，当组织应力与拉应力相迭加超过金属的强度极限时，钢材就会产生（）。
第6题：
金属结构内部由于焊接时不均匀的加热和冷却产生的内应力叫（）。
第7题：
被加热金属部分冷却时，产生拉应力，这个应力超过正在冷却状态的金属（）强度时，使不平处拉直，从而达到矫正的目的。
第8题：
二手车继续使用价值的特点是车辆可以（）而评估的投资价值。
第9题：
金属零部件被反复加热和冷却时，其内部产生（），在此交变热应力反复作用下，零部件遭到破坏的现象叫热疲劳。
第10题：
金属材料在受热和冷却时，若不考虑内部组织的变化，其体积变化规律一般都是热胀冷缩。（）