在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。
第1题：
齿轮传动按啮合方式可分为()几种。
A.外啮合齿轮传动
B.内啮合齿轮传动
C.齿轮齿条传动
D.闭式传动
第2题：
发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。
第3题：
A、大端
B、小端
C、中部
第4题：
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。
第5题：
根据齿轮啮合方式分有（）
第6题：
玉柴发动机的油泵齿轮、凸轮轴齿轮与惰齿轮齿数不一样，这是为了：（）
A不装错齿
B减少磨损
C传动正时
D不相关
第7题：
凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。
第8题：
根据齿轮啮合形式分类，齿轮传动的方式有：
A.外啮合齿轮传动
B.内啮合齿轮传动
C.齿轮齿条传动
D.A+B+C
第9题：
圆锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）
第10题：
配气正时记号的作用是（）