重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。

第1题：

第2题：

重油的加热温度越高则雾化效果越好，因此应尽可能提高重油的加热温度。

第3题：

第4题：

当重油达到最低预热温度时，燃烧器不能启动是因为（）。

• A、恒温器开关没有闭合；
• B、燃烧空气不足；
• C、光敏电阻不洁；
• D、压力开关没有闭合。

第5题：

原料预热温度升高，则原料经过喷嘴的雾化效果（）。

第6题：

通常燃油的雾化加热器根据（）的变化，通过调节（），来保证燃油符合设定要求。

• A、燃油温度/加热蒸汽的压力
• B、燃油黏度/蒸汽阀的开度
• C、燃油黏度/加热蒸汽的压力
• D、燃油黏度/加热蒸汽的温度

第7题：

重油的加热用（）和（），经过加热重油温度约为（）℃，重油雾化采用（）作介质，其压力约为（）kg/cm³。

第8题：

第9题：

以下（）不能改善喷嘴雾化质量。

• A、提高集合管压力
• B、增加雾化蒸汽量
• C、开大喷嘴
• D、提高原料油预热温度

第10题：

重油雾化的质量与雾化剂的压力有关，压力高，雾化剂的速度快，雾化效果好。