柴油机的“薄壁强背”结构是为了满足柴油机工作强化的需要而提出的，是指组成燃烧室的三大部件，缸盖、缸套、活塞顶分别采用减少冷却壁厚，而加强其背部的支承强度的新型结构。（）

题目

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第1题：

学习船舶主柴油机在船上的安装工艺的目的是为了______。

A.做好轮机管理工作

B.掌握柴油机的结构

C.便于自修

D.熟悉监修、监造工作

参考答案：D

第2题：

柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在薄壁的背面提供强有力的支撑,以降低其()。

A、热应力

B、低频应力

C、接触应力

D、机械应力

参考答案：B

第3题：

现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于( )。

A.加强冷却

B.提高机械强度

C.便于加工

D.形成薄壁强背结构

正确答案：D

第4题：

下列说法明显错误的是：

A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力

B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽

C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口

D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

正确答案：A

第5题：

关于柴油机增压下列说法正确的是( )。

A.增压是为了提高柴油机的经济性

B.增压是为了提高换气质量

C.增压是为了提高柴油机的动力性

D.增压是为了提高柴油机的可靠性

正确答案：C

第6题：

柴油机1小时功率是为了满足一定功率的储备，以适应__________机械要求而规定的一种功率指标。

正确答案：突加功率

第7题：

现代大型低速柴油机的结构特点是()。Ⅰ、薄壁强背钻孔冷却式燃烧室Ⅱ、A型整体焊接式机架与刚性底座Ⅲ、全支撑十字头轴承下轴瓦与短连杆Ⅳ、旋转排气阀与液压气阀传动机构Ⅴ、整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦Ⅵ、柔性支撑的薄壁缸套与双排气缸油注油孔

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

参考答案：B

第8题：

柴油机的燃烧室部件,采用薄壁强背设计的结构依据是,欲降低机械负荷应采用______,欲降低热负荷应采用______。

A.厚壁结构，薄壁结构

B.薄壁结构，厚壁结构

C.厚壁结构，厚壁结构

D.薄壁结构，薄壁结构

答案：A

第9题：

柴油机采用压缩比这个参数是为了表示：

A.气缸容积大小

B.空气被活塞压缩的程度

C.工作行程的长短

D.柴油机的结构形式

正确答案：B

第10题：

柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在背面提供强有力的支撑，以降低其（）

A、机械应力
B、接触应力
C、热应力
D、低频应力

正确答案:A

柴油机的“薄壁强背”结构是为了满足柴油机工作强化的需要而提出的，

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