柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。

题目

柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。()

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。

A、曲轴过度磨损

B、主轴承过度磨损

C、海损事故

D、艉轴过度磨损


参考答案:C

第2题:

船舶轴系偏差度反映了()的程度。

A、艉轴与曲轴不同轴

B、曲轴与中间轴不同轴

C、中间轴与艉轴不同轴

D、轴系中心线弯曲


参考答案:D

第3题:

船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。

A、曲轴与艉轴

B、中间轴与艉轴

C、曲轴与中间轴

D、以上均是


参考答案:A

第4题:

轴系校中状态检查不包括()。

A、轴系中心线偏差程度检查

B、艉轴与中间轴同轴度误差检查

C、中间轴与推力轴同轴度误差检查

D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查


参考答案:A

第5题:

船上十字头式柴油机在吊缸检修时,应进行______。

A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度

B.活塞与活塞杆的同轴度

C.桥规值测量

D.填料函检修


正确答案:D

第6题:

轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。

A、艉轴管过度磨损

B、艉轴过度磨损

C、曲轴过度磨损

D、艉轴承过度磨损


参考答案:D

第7题:

柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

曲轴与艉轴的同轴度误差的参数是()。

A、δ总.φ总

B、δ.φ

C、δ总.φ

D、δ.φ总


参考答案:A

第9题:

检查艉轴与曲轴的同轴度误差的方法不能用()。

A、平轴法

B、平轴计算法

C、拉线法

D、指针法


参考答案:D

第10题:

镗轴的回转精度主要决定于镗轴主轴套前,后轴承内外滚道的圆度、同轴度误差、主轴套同轴承的装配精度和主轴套与镗轴的配合精度。


正确答案:正确

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