柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()

题目

柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()

  • A、喷油量太少
  • B、喷油量太大
  • C、喷油过早
  • D、喷油过迟
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

机械式爆压表测得气缸爆压和实际值比较。()

A、偏高

B、偏低

C、相等

D、不能反映气缸最高燃烧压力


参考答案:B

第3题:

柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()

A、喷油量太少

B、喷油量太大

C、喷油过早

D、喷油过迟


参考答案:C

第4题:

在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()

  • A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大
  • B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大
  • C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大
  • D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

正确答案:C

第5题:

测血压时袖带缠得过紧可使A.血压偏低 B.脉压加大 C.收缩压偏高

测血压时袖带缠得过紧可使

A.血压偏低

B.脉压加大

C.收缩压偏高

D.舒张压偏高

E.舒张压偏低


正确答案:A
血压偏低除了病理因素外,还可见于操作不当,如袖带缠得过紧。测血压时应注意:①袖带过宽,使大段血管受压,增加血流阻力,测得的数值可偏低;袖带太窄,需用较高的充气压力阻断动脉血流,使测得数值偏高。②缠袖带的松紧度应适宜,过紧使血管在未注气前已受压,使测得数值偏低,过松则使测得数值偏高。

第6题:

若测血压时袖带缠得过紧可使( )

A血压偏低

B脉压加大

C收缩压偏高

D舒张压偏高

E舒张压偏低


参考答案:A

第7题:

测血压时袖带过紧可使

A.收缩压偏低

B.收缩压偏高

C.无影响

D.舒张压偏高

E.舒张压偏低


正确答案:A

第8题:

柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()

A、减少单缸喷油量

B、增加单缸喷油量

C、减小喷油提前角

D、增大喷油提前角


参考答案:C

第9题:

柴油机工作无力的原因为个别缸的喷油器针阀卡死,喷孔堵塞。


正确答案:正确

第10题:

机尾雾气太大的原因是()

  • A、回潮区排气量偏低
  • B、加热排管温度偏低
  • C、回潮区喷嘴雾化效果好
  • D、加热排管温度偏高

正确答案:A

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