抗弯截面系数越大,抵抗弯曲的能力越小。()

题目

抗弯截面系数越大,抵抗弯曲的能力越小。()

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第1题:

在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,弯管时产生的椭圆度就_____________。

A.越大

B.越小

C.不变


正确答案:A

第2题:

[A3] 对钢材的冷弯性能要求越高,实验时采用的(  )。

A、弯曲角度愈大,弯心直径对试件直径的比值越大
B、弯曲角度愈小,弯心直径对试件直径的比值越小
C、弯曲角度愈小,弯心直径对试件直径的比值越大
D、弯曲角度愈大,弯心直径对试件直径的比值越小

答案:D
解析:
建筑上常把钢筋、钢板弯成要求的形状,因此要求钢材有较好的冷弯性能。冷弯试验是将钢材按规定弯曲角度与弯心直径进行弯曲,检查受弯部位的外拱面和两侧面,不发生裂纹、起层或断裂为合格,弯曲角度越大,弯心直径对试件厚度(或直径)的比值愈小,则表示钢材冷弯性能越好。冷弯试验能反映试件弯曲处的塑性变形,能揭示钢材是否存在内部组织不均匀、内应力和夹杂物等缺陷。冷弯试验也能对钢材的焊接质量进行严格的检验,能揭示焊件受弯表面是否存在未熔合、裂缝及杂物等缺陷。

第3题:

航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。

A.越大/越大

B.越大/越小

C.越小/越小

D.越小/越大 本题


正确答案:D

第4题:

纤维抵抗弯曲变形的能力,称为()。

  • A、初始模量
  • B、弹性
  • C、抗弯刚度
  • D、塑性

正确答案:C

第5题:

在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,弯管时产生的椭圆度就()。

A越小;

B较小;

C越大;

D较大。


C

第6题:

对钢材的冷弯性能要求越高,实验时采用的(  )。

A、弯曲角度愈大,弯心直径对试件直径的比值越大
B、弯曲角度愈小,弯心直径对试件直径的比值越小
C、弯曲角度愈小,弯心直径对试件直径的比值越大
D、弯曲角度愈大,弯心直径对试件直径的比值越小

答案:D
解析:
冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。冷弯试验是将钢材按规定的弯曲角度与弯心直径进行弯曲,检查受弯部位的外拱面和两侧面,不发生裂纹、起层或断裂为合格。弯曲角度越大,弯心直径对试件厚度(或直径)的比值愈小,则表示钢材冷弯性能越好。该试验能反映试件弯曲处的塑性变形,揭示钢材是否存在内部组织不均匀、内应力和夹杂物等缺陷。

第7题:

在梁的最大正应力计算公式бmax=M/WZ中,wz为弯曲截面系数,它仅与横截面的尺寸有关,是衡量截面( )的几何参数,常用单位是mm3或rm3。

A.抗拉能力
B.抗剪能力
C.抗弯能力
D.抗压能力

答案:C
解析:

第8题:

当钢筋混凝土梁的抵抗弯矩图不切入设计弯矩图时,可保证 ( )

A、斜截面抗剪能力

B、正截面抗弯和斜截面抗剪能力

C、正截面抗弯能力

D、斜截面抗弯能力


正确答案:C

第9题:

在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,弯管时产生的椭圆度也越小。

A

B



第10题:

下列描述的哪个不准确?()

  • A、航道弯曲半径越大越好
  • B、航道弯曲半径越小越好
  • C、航道弯曲中心角越大越好
  • D、航道弯曲系数越小越好

正确答案:B

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