“了头”人员发现正前方有情况，可用号钟（）报告驾驶台。

第1题：

“了头”人员的交接班必须在：（）

• A、岗位上进行
• B、驾驶台上进行
• C、任何地方进行
• D、水手值班室进行

第2题：

船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：

• A、不必向驾驶台报告，自己决定处置方法
• B、向驾驶台报告，听船长指挥
• C、等自己探明后，再向驾驶台报告
• D、以上均可

第3题：

第4题：

驾驶台明白“了头”人员的报告后，可用（）

• A、手电筒闪光回答
• B、汽笛回答
• C、不做回答
• D、派人去船头表达

第5题：

船员发现火灾后立即跑到驾驶台报告。

第6题：

驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。

• A、用车钟摇二次完车信号
• B、用车钟持续摇完车信号
• C、用车钟摇三次完车信号

第7题：

驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。

第8题：

第9题：

驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。

第10题：

某沿海航行货轮，检验中发现驾驶台正前方有一高大通风筒4.8米阻碍视线，经勘验在“位置一处”。如何处理？