外输作业，船艉值班人员主要的职责是（）的动态，有碰撞危险时及时汇报。
第1题：
互见中，一艘从事疏浚作业操限船与另一艘清除水雷作业的操限船相遇致有构成碰撞危险，则________。
A.清除水雷作业的操限船为让路船
B.从事疏浚作业的操限船为让路船
C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D.两船均无须采取行动
第2题：
根据内河船舶航行的实际判断是否存在碰撞危险考虑的因素主要反映是：
A.当对来船动态不明产生怀疑时
B.当与来船的声号不统一时
C.A、B都是
D.A、B都不是
第3题：
根据交叉相遇局面的构成要件，互见中下述局面适用交叉相遇局面的是()。
A.两拖带作业机动船航向交叉相互驶近构成碰撞危险
B.两顶推作业机动船航向交叉相互驶近
C.两限于吃水的船舶相互驶近构成碰撞危险
D.两船航向交叉相互驶近构成碰撞危险
第4题：
人力船、帆船与机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动是：（）
第5题：
有钻台作业关井操作技术员的职责是及时向上级汇报。
第6题：
下列说法中，正确的是()。
A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险
B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法
C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险
D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
第7题：
除已经断定不存在碰撞危险外，根据雾号的可听距离，当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时，往往两船已不能避免________。
A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险
D.碰撞
第8题：
关于处于追越局面的两船，下列说法中正确的是：
A.追越船是否“应给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险
B.不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路
C.如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速
D.如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速
第9题：
根据内河船舶航行的实际判断是否存在碰撞危险考虑的因素主要反映是：（）
第10题：
两艘帆船不同舷受风时，相遇时致有构成碰撞危险时，让路船是：（）