船舶离航标的最小安全航行距离俗称：（）A、航标作用距离B、岸距C、有效航距D、安全航距

第1题：

第2题：

最小安全航行距离俗称（）.

• A、作用距离
• B、岸距
• C、有效航距
• D、安全航距

第3题：

第4题：

下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。

• A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向
• B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态
• C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速
• D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求

第5题：

船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括哪些项目？

第6题：

如何选择沿岸航行的转向段（）

• A、尽量选择转向一侧正横附近的显著物标.
• B、绕岛屿或岬角航行，最好采用定距绕航法；
• C、在能见度不良时，为了安全避离危险物，可以合理绕航。
• D、以上都对

第7题：

内河航标的（）是指船舶航行时必须离开航标的最小安全横距。

• A、作用距离
• B、设置距离
• C、连线距离
• D、左右距离

第8题：

第9题：

航标作用距离是指（）.

• A、航标的地理视距
• B、船舶航行时须离开航标的最小横距
• C、航标的岸距
• D、航标灯的射程

第10题：

当船舶申请航区变更时，船舶检验机构对此变更所涉及的相关要求进行必要的检验和确认，船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（）

• A、船舶稳性核查，检查新增的设备。
• B、评估或校核船舶结构强度，必要时，进行厚度测量。
• C、检查船舶结构变更的部分。
• D、核查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。