卸货作业前，泵间要进行足够的通风，以便使货油泵处于合适的工作温度

A.货油泵

B.压载泵

C.清舱泵

D.前三项都是

卸货作业由船岸双方因商定的事项有____①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业

A.①

B.②

C.①+②+③

货油泵ESD装置一般分别设置在()。

A.船舶货油泵出口阀处、泵间门外、泵间底层以及货物控制室内

B.船舶货油岐管区出口阀处、泵间门口、泵间底层以及货物控制室内

C.船舶货油通岸出口阀处、泵间门口、泵间底层以及机舱控制室内

自动卸载系统（AUS）的设计是为了满足货油泵能单独完成卸货作业。答案：AUS可以防止气体的吸入并尽可能地减少货油舱内残油，使扫舱工作更加有效。

此题为判断题(对，错)。

自动卸货系统（AUS）的优点之一是在于：（）。

A.可由货油泵独自进行扫舱，能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动

B.在扫舱工作前，货油泵排出阀的操作

C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵，避免人员频繁上下泵舱，也不并要求有较高的经验及判断技能的

自动卸货系统（AUS）的原理是：货油液体的吸入和气体的抽除由＿＿实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，在这里气液被分离，气体由＿＿实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，在这里气液被分离，气体由＿＿抽走，只有液体被吸入货油泵中。

A.货油泵/离心泵

B.真空泵/真空泵

C.喷射泵/喷射泵

货油泵遥控紧急停车的遥控开关一般分别设置在____。

A.船舶货油泵出口阀处、泵间门外、泵间底层以及货油控制室内

B.船舶货油歧管区出口阀处、泵间门口、泵间底层以及货油控制室内

C.船舶货油通岸出口阀处、泵间门口、泵间底层以及机舱控制室内

在装卸货油期间，遇到甲板管系泄漏，应第一时间?()①停止船上货油泵;②通知码头停止岸泵，终止作业

A.①

B.②

C.①②

自动卸货系统（ASU）的原理是：货油液体的吸入和气体的抽出由（）。实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，气体由（）抽出，只有液体被吸入货油泵中。

A.货油泵/离心泵

B.真空泵/真空泵

C.喷射泵/喷射泵

卸货作业有船岸双方因商定的事项有＿＿①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业

A.①

B.②

C.①+②+ ③