理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是（）A、增加缸数B、提高转速C、提高进气压力D、增大缸径

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理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是（）

A、增加缸数
B、提高转速
C、提高进气压力
D、增大缸径

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第1题：

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案：D

第2题：

现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。

A、提高Vm增加膨胀功

B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功

C、提高柴油机功率

D、延长使用寿命

参考答案：B

第3题：

采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。

A、加大缸径

B、加大活塞行程

C、提高柴油机转速

D、增压技术

参考答案：D

第4题：

近代柴油机提高功率主要的途径是

A.增大缸径

B.增加转速

C.增加气缸数

D.提高增压度

正确答案：D

第5题：

当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：

A.大缸径、少缸数

B.钻孔冷却、超长冲程

C.小缸径、多缸数

D.低转速、大缸径

正确答案：B

第6题：

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

参考答案：D

第7题：

提高发动机输出功率最有效的途径是（）。

A.增加缸数

B.增大缸径

C.采用增压器

正确答案：C

第8题：

当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是。()

A、大缸径，少缸数

B、钻孔冷却，超长行程

C、小缸径，多缸数

D、大缸径，低转速

参考答案：B

第9题：

理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是()

A.增加缸数

B.提高转速

C.提高进气压力

D.增大缸径

正确答案：C

第10题：

当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（）

A、大缸径、少缸数
B、钻孔冷却、超长冲程
C、小缸径、多缸数
D、低转速、大缸径

正确答案:B

理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是（）A、增加缸数B、提高转速C、提高进气压力D、增大缸径

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