路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。A、先事发车站后换乘车站B、先外围线路后骨干线路C、先远端车站后中心车站D、先事发车站后影响车站

题目

路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。

  • A、先事发车站后换乘车站
  • B、先外围线路后骨干线路
  • C、先远端车站后中心车站
  • D、先事发车站后影响车站
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第1题:

地铁车站的长条形基坑开挖应遵循( )的原则

A.分段分层
B.由上而下
C.先支撑后开挖
D.先开挖后支撑
E.由下而上

答案:A,B,C
解析:
2020版教材P101页
地铁车站的长条形基坑开挖应遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”的原则,兼作盾构始发井的车站,一般从两端或一端向中间开挖,以方便端头井的盾构始发。

第2题:

城市轨道交通线路交叉采用立体交叉,位于交叉节点的车站为换乘车站,换乘站的换乘方式有多种,以下哪些属于常见的车站换乘方式()

  • A、T型换乘
  • B、L型换乘
  • C、十字换乘
  • D、H型换乘

正确答案:A,B,C,D

第3题:

路网实施联动限流时,以下说法错误的是( )。

A.先事发车站、后影响车站

B.先普通车站、后换乘车站

C.先就近车站,后远端车站

D.先偏远车站,后中心车站


参考答案:D

第4题:

车站在检票时,应遵从的顺序是()旅客。

  • A、先团体、后重点,再一般
  • B、先重点、后团体,再一般
  • C、先重点、后一般,再团体
  • D、先团体、后一般,再重点

正确答案:B

第5题:

路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。


正确答案:正确

第6题:

车站发生客伤事件,根据乘客伤势程度,以()为最高原则,进行先期处理。

  • A、尽快恢复运营
  • B、不影响行车
  • C、救人
  • D、先通后复

正确答案:C

第7题:

非事发车站应主动打电话到事发车站了解有关情况。()


正确答案:错误

第8题:

64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,()。

A、发车站先响铃,FBD亮黄灯,然后接车站响铃,JBD亮黄灯

B、接车站先响铃,JBD亮黄灯,然后发车站响铃,FBD亮黄灯

C、两站同时响铃,然后两站FBD、JBD分别亮黄灯

D、接车站先响铃,跟着发车站响铃,然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯


参考答案:B

第9题:

在车站进行先卸后装的作业车,为()。


正确答案:双重作业车

第10题:

承运指()在运单上加盖车站日戳。整车先装车后承运;零担先承运后装车。


正确答案:发站

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