擅自发车系指车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。

第1题：

擅自发车系指运转车长未得到发车人员的（）发车。

第2题：

擅自发车系指车站发车人员未确认（）直接发车。

第3题：

第4题：

因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。

第5题：

根据《铁路交通事故调查处理规则》，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

第6题：

擅自发车系指车站发车人员未确认（），运转车长未得到发车人员的（），车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。

第7题：

使用路票发车时，凭证交接完毕后，由（）按规定发车。

• A、司机
• B、车站发车人员
• C、运转车长
• D、车站发车人员与运转车长共同

第8题：

第9题：

列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。

• A、出站信号显示绿灯
• B、具备发车条件
• C、无旅客上下车
• D、行包装卸完毕

第10题：

行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后（车站直接发车时为发车人员显示手信号后），发现（）错误，亦为错误办理行车凭证发车。