处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。

题目

处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。

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第1题:

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排尽()余风方可作业。作业结束后回复开通位置。


正确答案:副风缸

第2题:

现车检修制动故障时,须关闭(),排尽副风缸余风方可作业。

  • A、排水塞门
  • B、转换塞门
  • C、截断塞门
  • D、工作风缸塞门

正确答案:C

第3题:

处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A、风缸排水塞门

B、折角塞门

C、缓解阀

D、截断塞门


参考答案:D

第4题:

处理制动故障时未关闭截断塞门并排净()余风,易造成人身伤害。

  • A、制动缸
  • B、副风缸
  • C、降压风缸

正确答案:B

第5题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。

  • A、首先关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压
  • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
  • C、打开制动管通储风缸的塞门
  • D、开通止回阀

正确答案:A,B,C

第6题:

现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。


正确答案:错误

第7题:

处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

  • A、风缸排水塞门
  • B、折角塞门
  • C、缓解阀
  • D、截断塞门

正确答案:D

第8题:

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置。

  • A、风缸排水塞门
  • B、折角塞门
  • C、缓解阀
  • D、截断塞门

正确答案:D

第10题:

处理制动故障时未关闭()并排净副风缸余风,易造成人身伤害。

  • A、折角塞门
  • B、截断塞门
  • C、球阀手把

正确答案:B

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