第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
列车队内更换制动梁时，应关闭截断塞门，排除（）余风。
第3题：
A、风缸排水塞门
B、折角塞门
C、缓解阀
D、截断塞门
第4题：
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。
第5题：
现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。
第6题：
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽（）余风方可作业。作业结束后回复开通位置。
第7题：
现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
第8题：
A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
B.再关闭副风缸通储风缸的塞门
C.打开制动管通储风缸的塞门
D.开通止回阀
第9题：
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
第10题：
处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。