处理制动故障时未关闭()并排净副风缸余风,易造成人身伤害。
第1题:
列车队内更换制动梁时,应关闭截断塞门,排除()余风。
第2题:
现车检修制动故障时,须关闭(),排尽副风缸余风方可作业。
第3题:
A、风缸排水塞门
B、折角塞门
C、缓解阀
D、截断塞门
第4题:
处理制动故障时未关闭截断塞门并排净()余风,易造成人身伤害。
第5题:
处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置。
第6题:
现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
第7题:
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净,使车辆缓解,防止在解散或溜放途中,不致因副风缸内余风漏泄而发生制动,造成车辆途中停车。
第10题:
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。