发生运输收入事故车站应如何处理?

题目

发生运输收入事故车站应如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

发生挤岔事故应如何处理?


正确答案: 发生挤岔时,若仍有机车车辆停留在道岔上,一般不能后退,应顺尖轨方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔。必须后退时,先把尖轨钉固,再行移动。复式交分道岔发生挤岔时,禁止移动,应通知工电部门处理。

第2题:

发生运输收入事故对事故的经济赔偿是如何规定的?


正确答案: 发生运输收入事故造成的经济损失须由责任者和责任单位赔偿,责任者无力赔偿的部分由事故发生单位负责赔偿,收回的事故赔款列原科目,其中票据事故赔款列其他收入。

第3题:

车站发现货运事故应如何处理?


正确答案: 车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行检查,找出原因,避免扩大损失。涉及车辆技术状态的事故,应会同车辆部门检查并作检查记录。车站(或货主)发现火灾、被盗必须保护好现场,及时向铁路公安机关报案并会同处理。火灾损失的计算,按照有关规定执行。发现重大事故、大事故、火灾事故和罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及一级毒害品、放射性物品被盗丢失,应在24小时内向有关站、分局、铁路局拍发“货运事故速报”,并抄报铁道部、主管铁路局。

第4题:

运输收入发生短少款时如何处理?


正确答案: 运输收入短少款,由责任者当时赔补,不准以运输收入进款或找零款顶数滚欠。

第5题:

车站发生停电巡视岗应如何处理?


正确答案: 巡视岗:收到执行大面积停电应急处理程序的通知后,打开闸机门和边门。
带应急灯(或手电筒)引导疏散乘客出站。确认站内乘客疏散完后,协助客运值班员关闭各出入口,并张贴停止服务的告示。
与车控室保持联系,负责巡视各出入口并做好解释。
收到恢复供电的通知后,检查AFC设备、各种服务设备设施是否正常,关闭边门,并报车控室。
接到恢复运营的通知后,撤除停止服务的告示,打开出入口,引导乘客进站。

第6题:

发生运输收入事故是如何处理?


正确答案: 《铁路运输收入管理规程》第四十三条规定,发生运输收入事故时,应保护好现场,并立即电告收入管理部门和公安部门,及时组织破案。
事故放生后应于5日内向本企业收入管理部门提出“运输事故报告表”并附责任人书面材料。重大、大事故应及时书面报告铁道部。发生运输收入事故除经济赔偿外,可视情节轻重对责任者给予行政处分,情节严重的应追究主管领导的行政责任。
一般事故由站、段处理,并报本企业收入管理部门备案。
重大、大事故由铁路运输企业处理,并报铁道部收入管理部门备案。

第7题:

危险货物罐车在运输途中中发生泄漏、火灾事故车站应如何处理?


正确答案: 车站应立即向铁路主管部门、地方政府、公安消防及环保,卫生防疫部门报告,并速清熟悉货物性质及罐体构造的单位前来处理和抢救。同时设立警戒区,组织人员向逆风方向疏散,防止危险货物流人河川。易燃气体及易燃体发生泄漏时,应迅速隔断火源。如已发生火灾应立即摘下着火罐车,并尽快转移到安全地点,用干粉扑救。同时用大量水冷却罐车,以防爆炸,对标有“禁水”标记的罐车,严禁用水施救。对有毒气体施救时应站在上风方问,防止中毒事故。

第8题:

危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时应如何处理?


正确答案: 危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时,车站应立即启动应急预案,迅速向铁路有关部门、地方政府、公安消防及环保、卫生防疫部门报告,并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处置。要设立警戒区,组织人员向逆风方向疏散,防止危险货物流入水域。易燃、有毒液体发生泄漏时,应及时阻断火源。对标有“禁水”标记的罐车,严禁用水施救。对有毒气体施救时应站在上风方向,防止中毒事故发生。

第9题:

车站发生停电站台岗应如何处理?


正确答案: 站台岗:收到执行大面积停电应急处理程序的通知后,立即疏散站台乘客(包括站台列车上的乘客)出站。
确认站台乘客疏散完后,报车控室,到站厅协助疏散。车站乘客疏散完毕后,与车控室保持联系,负责巡视站台。
接到恢复供电的通知后,检查站台扶梯、屏蔽门等设备设施情况和线路情况,报车控室。接到恢复运营的通知后,恢复正常运作。

第10题:

重大、大事故发生后,在上级事故处理委员会到达观场前,有关车站站长应如何办?


正确答案: 重大、大事故发生后,在铁路局事故调查处理委员会到达现场前,由局指定的车站站长任组长并组织有关单位组成事故现场临时调查处理小组。其任务是抢救伤员,尽快开通线路,做好各项救援准备工作,勘察现场,保存可疑证物,查找事故线索及原因,作成记录,向铁路局事故调查处理委员会报告。