列尾作业员在挂车作业时,应使用()及时与司机联系,请司机按司机控制盒绿键()尾部风压,以确认机车号码输入是否(),列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
第1题:
两万吨列车运行调速时,副司机应注意并呼唤(),机班并互控列尾跟随排风正常。
第2题:
使用平调设备的固定调车机、区域调车机在站内单机挂车时,司机是否可不换端作业?
第3题:
A.车站值班员;机车乘务员
B.机车乘务员;机车乘务员
C.机车乘务员;列尾作业员
D.车站值班员;列尾作业员
第4题:
列尾装置发生故障时,司机应通知()按规定及时处理。
第5题:
限鸣区段,本务机在站挂车,司机确认副司机(列检或车辆乘务员)显示的挂车手信号为:司机使用机车边光灯“1短闪”回示。
第6题:
负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是()。
第7题:
以下连挂车辆作业标准用语使用正确的有()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
出站后机班执行互控,值乘司机记点。按规定进行制动贯通试验,查询列尾并厉行呼唤应答。
第10题:
旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。