机务段、折返段的机车出入库线，必须安装设置机车信号（）。
第1题：
机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模，可分为（）、机务折返段、机务折返点。
第2题：
机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。
第5题：
有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
第6题：
为保证机车上线后机车信号设备可靠工作，在机车（）前需要对机车信号设备进行检测。
第7题：
机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。
第8题：
机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。
第9题：
机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式。
第10题：
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式，就是机车在交路上担当任务，往返行驶于机务段与折返（机务）段之间的运行方式。