CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（06

第1题：

CRH2A统型动车组运行途中出现牵引变流器故障，按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，维持运行。

第2题：

CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。

• A、不能继续运行，停车检修
• B、立即将故障车辆制动控制NFB断开，维持运行
• C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
• D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作

第3题：

CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器油泵停止（165），应如何处理？

第4题：

CRH2A统型动车组动轴端安装了2个测速发电机，用于逆变器控制和制动控制。

第5题：

CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。

第6题：

CRH2A统型动车组牵引电机使用了（），轴端设有2个速度传感器，用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。

第7题：

CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。

第8题：

CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。

第9题：

CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。

第10题：

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？