CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用()级绝缘等级。A、100B、150C、200D、300

题目

CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用()级绝缘等级。

  • A、100
  • B、150
  • C、200
  • D、300
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。


正确答案:牵引电机

第2题:

CRH2A统型动车组绝缘测量的主要项目和标准?


正确答案:⑴主回路501C~大地间≥0.2MΩ(使用500V兆欧表);⑵辅助回路SC200A~大地间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表);⑶辅助回路200J~大地间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表);⑷加热器回路200P1~大地间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表);⑸驾驶室加热器回路:200S~GS间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表)。

第3题:

CRH2A(统型)动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组,采用油循环冷却。


正确答案:正确

第4题:

绝缘隔板和绝缘罩应存放在室内干燥、离地面()mm以上的架上或专用的柜内。

  • A、100
  • B、150
  • C、200
  • D、300

正确答案:C

第5题:

CRH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于()。


正确答案:200级

第6题:

CRH2A单列动车组牵引剩余3/4,限速()Km/h.

  • A、100
  • B、170
  • C、200
  • D、220

正确答案:D

第7题:

CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为()


正确答案:强制风冷方式

第8题:

CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。


正确答案:错误

第9题:

简述CRH2A型动车组绝缘测量内容?


正确答案: 主回路501C~大地间≥0.2MΩ(使用500V兆欧表)(2、3、6、7车)。
辅助回路SC200A~大地间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表)(1、0号车)。
辅助回路200J~大地间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表)(1、0号车)
加热器回路200P1~大地间≥0.1MΩ(使用100V兆欧表)(全列)

第10题:

CH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于200级。


正确答案:正确