车辆实施制动()秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施()制动,并将制动力不足信号送到()。
第1题:
制动力不足:实施制动()秒后,制动缸压力仍未超过规定值即判断为制动不足。
第2题:
电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后,向()阀发出信号,控制()阀()、()或保压,实现防滑控制。
第3题:
电子制动控制装置通过对减速度检测、()对车辆进行防滑控制。
第4题:
车辆实施制动缓解5秒后,压力还超过设定值,电子控制装置检测认为发生(),将()信号送到监控设备。
第5题:
车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施缓解,并将此信号送到监控设备。
第6题:
电子制动控制装置通过对()检测、()检测,实现对车辆进行防滑控制。
第7题:
缓解不良:实施缓解()秒后,制动缸压力仍超过设定值即判断为缓解不良。
第8题:
EBCU试验指的是电子制动控制单元试验,它主要包括()和车轮防滑保护系统试验。
第9题:
车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施(),并将制动力不足信号送到监控设备。
第10题:
请问制动电子控制单元(ECD)发生错误时,哪些数据信号或装置将被检测到?