（）模式是次优先级驾驶模式，正常情况下在培训时采用
第1题：
ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.
第2题：
车载ATP故障时采用（）驾驶模式.
第3题：
A.ATO
B.ATPM
C.ATC
D.RM
第4题：
发生暴雨，列车在地面、高架站线路时，司机经OCC同意后，可采用（）模式进站对标停车。
第5题：
在ATC正常情况下，电客车采用（）模式驾驶。
第6题：
在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式.
第7题：
轨旁ATP故障时采用（）驾驶模式.
第8题：
凡在具有反向ATP保护的轨道区段，客车反向运行驾驶模式为（）。
第9题：
电话闭塞闭塞区间内列车采用（）驾驶。
第10题：
地铁列车的运行模式由高到低是（）。