重庆单轨列车采用（）控制装置作为控制和制动设备。
第1题：
A.车门
B.快速制动
C.紧急制动
D.空调
第2题：
在VVVF中，与控制相关的电压监控保护装置由（）启动。
第3题：
第4题：
列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）
第5题：
重庆跨座式单轨列车，关于VVVF逆变装置轻、重故障分别有多少种？具体分析一下当HBST这个故障发生时怎么去处理？
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
地铁电动列车VVVF控制牵引与制动工况的转换，是通过改变（）实现的。
第8题：
地铁电动列车下列描述正确的是：
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车，每车1台
第9题：
列车控制系统车载设备由（）等组成。
第10题：
重庆地铁列车制动系统采用（）装置。