一号线地铁车辆牵引电机的转速与()无关

题目

一号线地铁车辆牵引电机的转速与()无关

  • A、电源频率
  • B、磁极极数
  • C、工作电压
  • D、转差率
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第1题:

一号线地铁列车牵引电机的额定电流是()。


参考答案:131A

第2题:

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是()。

A.76kw

B.86kw

C.180kw

D.190kw


参考答案:D

第3题:

一号线地铁列车牵引电机采用()控制。


参考答案:VVVF

第4题:

西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式,请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点?并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的?


正确答案: 西安地铁一号线地铁车辆电机控制采用无速度传感器的矢量控制技术。传统的牵引电机通过安装速度传感器来测量电机的转速,而无速度传感器则通过检测定子电压、电流等容易检测到得物理量进行速度估计以取代速度传感器。无速度传感器控制系统无需检测硬件,免去了速度传感器带来的种种麻烦,提高了系统的可靠性,降低了系统的成本,同时使得系统的体积小,重量轻,而且减小了电机与控制器的连线。

第5题:

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是()极。

A.2

B.3

C.4

D.5


参考答案:C

第6题:

一号线地铁列车牵引电机额定转速()。


参考答案:1800r/min

第7题:

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。

A.VVVF

B.VVFF

C.VFFF

D.FFFV


参考答案:A

第8题:

一号线地铁列车牵引电机极对数是()极。


参考答案:4

第9题:

一号线地铁列车()极对数是4极。

  • A、测速电机
  • B、牵引电机
  • C、ATP装置

正确答案:B

第10题:

西安地铁一号线车辆有()个牵引逆变器,其中每个逆变器控制()个牵引电机。


正确答案:3;4