车钩缓冲装置的破损属于列车分离事故。(考点范围:各类行车事故的含义)
第1题:
发生重大事故由事故发生单位负责调查处理。(考点范围:行车事故的调查)
第2题:
载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成以下()后果属于行车大事故。(考点范围:行车组织)
第3题:
17号车钩在车钩钩头下面设有(),列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。
第4题:
上下行线中任何一条线上有一个站或一个区间发生的行车中断,称为单线中断行车。(考点范围:各类行车事故的含义)
第5题:
由于临时变更信号而使列车冒进信号不属于列车冒进信号事故。(考点范围:各类行车事故的含义)
第6题:
对事故责任较明显,责任单位无异议的险性事故由事故责任单位组织调查分析。(考点范围:行车事故的调查)
第7题:
行车事故涉及刑事责任的调查、处理由()负责。(考点范围:行车事故的调查)
第8题:
行车事故可按照对行车造成的影响来判别事故的类别。(考点范围:行车事故的分类)
第9题:
以下()属于大事故。(考点范围:行车事故的分类)
第10题:
载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成造成双线双线运营中断行车()分钟以上,属于大事故。(考点范围:行车事故的分类)