对
错
第1题：
运营时间内行车设备的抢修时，行车调度员以命令将准许作业时刻通知车站值班员和作业负责人。（考点范围：抢修作业的相关规定）
第2题：
中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
第3题：
运营正线行车中断时间由事故发生的时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至实际恢复列车行车条件的时间止。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
由于临时变更信号而使列车冒进信号不属于列车冒进信号事故。（考点范围：各类行车事故的含义）
第5题：
运营时间内行车设备的抢修，作业负责人应直接与行车调度员联系。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）
第6题：
中断正线行车时间由事故的发生时间起，火灾爆炸时由（）时算起至实际恢复行车条件的时间止。
第7题：
行车事故可按照对行车造成的影响来判别事故的类别。（考点范围：行车事故的分类）
第8题：
中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
发生挤岔事故时，行车调度员无须到现场检查。（考点范围：挤岔处理的注意事项）
第10题：
上下行线中任何一条线上有一个站或一个区间发生的行车中断，称为单线中断行车。（考点范围：各类行车事故的含义）