车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制，或单独启用任一级客流控制
第1题：
当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。
第2题：
地铁控制中心（OCC）负责地铁线路的客运组织工作，车站的客流组织由（）负责。
第3题：
A.接到车站实施站厅客流控制的通知后，控制安检速度
B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况，并协助维持购票乘客秩序
C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机，设置双向闸机为单向，在闸机通道处维持秩序
D.接到值班站长临时关闭出入口通知后，协助关闭出入口，并报值班员(行车)
第4题：
第二级客流控制的启动条件：当站台候车乘客较拥挤（超过整个付费区面积的2/3）并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后，由车站值班站长决定实施，并通报控制中心、站长。（）
第5题：
第一级客流控制的启动条件：当站台候车乘客较拥挤（超过整个站台面积的2/3）并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后，由车站行车值班员决定实施，并通报控制中心、站长。（）
第6题：
在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）。
第7题：
对于可预见的大客流，车站要做好预制单程票的核收、保管工作，在节假日、大型活动大客流到来时值班站长决定是否使用并告知站长。（）
第8题：
当采取第一、二级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由中心站站长决定进行第三级客流控制。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。
第10题：
车站根据客流情况自行决定（）。