一个封锁区内只准有（）列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭（）行车。
第1题：
在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等）离开作业影响区域（），且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。
第2题：
工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车（）、一站一区间空闲后开始施工。
第3题：
使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（ ）列车。
A.一列
B.二列
C.三列
D.四列
第4题：
在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有（）空闲。
第5题：
在无库列检、客列检作业的折返站，车辆乘务员如何作业？
第6题：
关于正线线路封锁、开通安全规定，下列正确的是（）
第7题：
如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。
第8题：
一个联锁区同一线路原则上只准有（）列工程车运行。
第9题：
在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有（）或（）空闲。
第10题：
两列或两列以上电客车或工程车在同一线路进行不同施工作业时，两车间须保证至少（）空闲。