重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中,门扇的下部必须能不受()阻碍自由活动,其间隙在()mm。
第1题:
货梯层门关闭后,门扇与门框或门扇之间的间隙不得大于()mm。
A.6
B.8
C.10
D.30
第2题:
地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A.单扇手动内藏门
B.单扇手动塞拉门
C.单扇电控塞拉门
D.单扇电控内藏门
第4题:
在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时,可以使用机构中()装置,操作门的开闭,检验其()等功能。
第5题:
防火门安装调试完成后,门扇关闭,其配合间隙应()。
第6题:
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题:
电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时,门应重新打开,()后重新关闭。
第8题:
层门关闭后,在中分门层门下部用人力拉开门扇时,其缝隙不得大于______mm。
A.6
B.8
C.30
D.50
第9题:
重庆单轨车双扇电控气动内藏门开门时间是(),关门时间是()。
第10题:
层门关闭后,在中分门层门下部用人力拉开门扇时,其缝隙不得大于( )mm。