发动机在怠速或低速下，冷却液进行小循环。
第1题：
断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱，会造成发动机（）不良。
第2题：
操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
第3题：
A、一定时间
B、高速
C、怠速
D、正常温度后
第4题：
简述发动机在怠速时，自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时，发动机立即熄火（发动机怠速熄火）诊断？
第5题：
在发动机怠速运转情况下，操纵刮水器开关，分别打到（）、低速、高速档位，检查每只刮水器工作情况。
第6题：
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，发动机在怠速工况的基础上增加了（）的测量。
第7题：
在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）
第8题：
在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
第9题：
无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。（）
第10题：
火花塞间隙过大，发动机易出现（）。