四行程内燃机的曲轴正时齿轮齿数仅为凸轮轴正时齿轮齿数的一半。
第1题：
玉柴发动机的油泵齿轮、凸轮轴齿轮与惰齿轮齿数不一样，这是为了：（）
A不装错齿
B减少磨损
C传动正时
D不相关
第2题：
升降机构的减速比这主轴齿轮齿数，比上曲轴齿轮齿数乘以起重大齿轮，齿轮比上主传和动上起重小齿轮的齿数。
第3题：
A.1
B.2
C.3
D.4
第4题：
曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。
第5题：
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1：2。
第6题：
凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。
第7题：
四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。
第8题：
290轮边后桥总成2400010-D816，其主动锥齿轮齿数为26，从动锥齿轮齿数为33，轮边部分太阳轮齿数为23，齿圈齿数为57，轮边行星轮齿数为16，请计算该桥速比（结果小数点保留两位）。
第9题：
YJ27滤嘴接装机取样鼓轮传动齿轮的齿数为（）齿，出烟鼓轮齿轮的齿数为108。
第10题：
凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则会导致配气相位错误。