带有铰接式车架的轮式车辆行驶系统具有自动回正功能。

第1题：

出租车转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。（）

第2题：

轮胎式工程机械中，多数采用前车架、后车架通过销轴连接的铰接式，主要是考虑达到以下的（）等效果。

• A、转弯半径小
• B、机动性好
• C、行驶平稳性好
• D、有利转向轮转向

第3题：

第4题：

电动式电子控制动力转向系统不具有下面哪项控制功能（）

• A、自动跟踪功能
• B、随速功能
• C、直线行驶功能
• D、主动回正功能

第5题：

采用推杆液压式铰接盘的车辆，铰接系统在运动时存在一个使车辆运行平稳的阻尼力，下面关于阻尼力的描述正确的是（）。

• A、客车直行时，铰接系统在中间位置，在铰接转盘部位产生一个正常的阻尼力
• B、客车转弯时，随转弯角度的增加，铰接系统会增加阻尼力
• C、车辆在加速度和制动过程中，铰接系统会自动增加阻尼力
• D、在电子控制失效时，车辆不能行驶，铰接系统不能再提供相应的阻尼力

第6题：

履带式车辆行驶系的组成部分是（）.

• A、车架、行驶装置、驱动轮
• B、车架、行驶装置、悬架
• C、车架、驱动轮、悬架
• D、行驶装置、驱动轮、悬架

第7题：

奥迪A3 Sportback上使用了机电式转向助力系统，这套系统的优势在于（）

• A、随速助力功能，低速时手感轻盈，提高了车辆行驶的舒适性；高速时沉稳，提高了车辆的安全性；
• B、直线行驶时系统处于休眠状态，降低了整车能耗；
• C、系统中没有液压油，不存在泄露问题；
• D、主动回正辅助和修正功能，以达到直线保持能力。

第8题：

第9题：

轮式汽车行驶系一般由车架、（）、（）和（）等组成。

第10题：

轮式行驶系一般由（）等组成。

• A、车架（或承载式车身）
• B、车桥（前后车桥）
• C、车轮
• D、悬架（前后悬架）