发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙
B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙
C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
第3题：
气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与( )之间的间隙。
A.顶杆
B.推杆
C.摇臂
D.凸轮轴
第4题：
气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与（）之间的间隙。
第5题：
顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
第6题：
A、关闭
B、开启
C、排气门开启
D、进气门开启
第7题：
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，( )之间的间隙。
A.气门尾端与挺杆
B.气门尾端与摇臂
C.气门尾端与调整螺
D.气门与气门座
第8题：
发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。
A.气门尾端与挺杆之间的间隙
B.气门尾端与摇臂之间的间隙
C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙
D.气门与气门座之间的间隙
第9题：
气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部（侧置式发动机）或摇臂端（顶置式发动机）之间的间隙。
第10题：
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。