架体与吊篮的间隙，即吊篮导鞍与导轨的间隙，应控制在（）mm以内。
第1题：
架体与吊篮的间隙，即吊篮导鞍与导轨的间隙，应控制在50~70mm以内。
第2题：
转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
物料提升机吊笼导靴与导轨的安全间隙应控制在（）MM内。
第5题：
吊篮脚手架的吊升单元（吊篮架子）宽度应控制在（）m，每一吊升单元应在1T以内。
第6题：
JGJ88-92规定物料提升机架体安装后的垂直偏差，最大不应超过架体高度的（）‰；多次使用重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm。架体与吊篮的间隙，即吊篮导鞍与导轨的间隙，应控制在5~10mm以内。
第7题：
承载鞍与侧架导框的间隙；转8A型前后之和为（）mm，左右之和Ⅰ型承载鞍为（）mm，Ⅱ型为（）MM。
第8题：
A.同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装
B.承载鞍与导框间需有一定的间隙
C.承载鞍须正位;
D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm
第9题：
施工吊篮悬吊平台底部四周应设有高度不小于150mm挡板，挡板与底板间隙不大于5mm。
第10题：
弹簧导靴内表面与整条导轨顶面应（）间隙，即靴衬底部应始终紧贴在导轨的顶面上。