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MDEA法脱碳停车时应注意哪些问题？

题目

MDEA法脱碳停车时应注意哪些问题？

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相似问题和答案

第1题：

酰化岗位停车放料时应注意哪些问题？


正确答案: 1）彻底吹净ACH、H2SO4管线中的物料
2）必须确认料是放净的
3）R103的气体不能窜入R102、E107中
4）必须保证R103的温度不能超过100℃
5）必须保持PIC-2114的氮气

第2题：

如何降低MDEA脱碳的蒸汽消耗？


正确答案: 1）及时调节贫液半贫液的比例贫液半贫液的比例一般控制在1：3~1：6范围内。变换气中二氧化碳分压高时，可适当减少贫液的流量，以节省蒸汽消耗。在保证净化气二氧化碳含量合格的前提下，适当加大半贫液的流量，可节省蒸汽。
2）在保证净化气质量的前提下，进脱碳塔贫液可采用较高的温度，减少贫液冷却器带走的热量节省蒸汽。
3）在保证贫液半贫液吸收二氧化碳能力的前提下，尽量降低再沸器贫液温度，适当提高贫液半贫液中二氧化碳含量。
4）稳定脱碳塔操作压力，充分发挥其物理吸收性能。
5）搞好变换气的脱硫和溶液的过滤，防止溶液起泡，稳定生产负荷，系统保持满负荷，长期正常运行。
6）稳定蒸汽压力。
7）强化管理，杜绝跑冒滴漏。

第3题：

运用问卷法研究儿童的心理行为问题时应注意哪些事项？

略

第4题：

变压吸附脱碳在常用的吸附剂选择时，应该注意哪些问题？


正确答案: （1）吸附剂对杂质有较大吸附量，同时被吸附的杂质应易于解吸；
（2）组分间的分离系数尽可能大；
（3）使用的吸附剂应有足够的强度，以减少破碎和磨损；
（4）分离组分复杂、类别较多的气体混合物，可选用多种吸附剂。

第5题：

MDEA法脱碳停车时应注意哪些问题？


正确答案: 系统不需要检修停车时，吸收系统应保压，再生系统要关好阀门，用惰性气体保压，防止空气进入系统。
系统需检修停车时应用惰性气体置换系统，检修时，若空气进入系统容易腐蚀设备管道，生成氧化铁引起溶液起泡带液，影响正常生产，因此应按原始开车方法清洗系统。

第6题：

熟料煅烧系统正常停车时应注意哪些安全事项？


正确答案: 停车前，把停车时间通知生料系统和煤磨系统，使其做好准备工作，长期停车应尽量做到窑停煤粉仓空。
（1）正常停窑阶段要控制各部温度及预热器O2、C、O含量等参数在正常范围，防止烧生、烧流物料和其它事故发生。
（2）除特殊情况外，原则上停窑时应将煤粉仓尽可能放空。
（3）在计划停车过程中，随窑头用煤量减少，一次风用量也应做到调整，尤其在断煤后，切忌一次风量过大，窑皮骤冷掉落。
（4）保护好燃烧器及计量设备。
（5）注意保护好窑筒体、窑皮。
（6）预分解系统温度控制不可过高，防止发生系统结皮或堵塞事故。
（7）注意高温风机的安全保护。

第7题：

如何维持MDEA脱碳系统的水平衡？


正确答案: （1）进系统的变换气严禁带水。
（2）进系统的变换气应冷却降温至40℃以下，如果变换气温度高含饱和的水蒸气多，带入系统的水量增多，容易使系统内的水量增加。
（3）搞好净化气再生气的冷却降温分离和冷却水的回收，净化气和再生气出系统温度不高于40℃。
（4）如溶液的总碱度上升，说明系统内的水量减少，可适当补充脱盐水。

第8题：

脱碳系统接气时跑液的原因是什么？进行了什么改造？如何操作？开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节？


正确答案: 原因：由于低闪槽压力在开车初期，闪蒸气量很小，二氧化碳溶解在溶液中，进入富液泵泵壳中心时由于该处压力为真空，二氧化碳瞬间闪蒸出来，造成汽蚀现象，富液泵不打量会造成低闪槽液位上涨，随雾沫夹带带入二氧化碳管道，造成跑液。
改造：
1、P412出口加去V415回流管；
2、在低闪槽出口二氧化碳管上去尿素蝶阀前配Φ219管道去脱碳汽提塔二层填料段人孔上。
操作：
1、泵打量不好，打开回流管，及时消除泵壳内汽泡；
2、接气时将二氧化碳出口阀关死，专人保压，当压力上涨时，及时打开放空阀，以现场压力表为准，保压0.045-0.06MPa，待系统平稳时打开去尿素二氧化碳阀；
3、以上条件效果不明显时可采用倒泵的形式消除汽蚀。
开车细节：
1、联系调度二氧化碳保好压，稳定好PV452压力；
2、现场专人保压、保液位，及时与控制室联系；
3、FV450加减循环量要缓慢，不能引起液位大幅度波动；
4、根据接气气量大小决定是否开P411C接气。

第9题：

脱碳系统原始开车进MDEA溶液前进行的清洗步骤主要包括（）、（）、（）、（）、（）。


正确答案:水冲洗、冷水循环水洗、热水循环洗、碱洗、漂洗

第10题：

停车放空时应注意哪些问题？倒放空时应注意哪些？


正确答案: （1）停车开放空时，首先要注意到应该保温保压的槽是否已切除系统。
（2）不要卸压太快，开放空阀时应缓慢，并且保持放空阀以前的系统压力正常，以便保证没停部分的工艺条件稳定。
（3）放空阀开以后应检查是否气体通过了。如没气体通过要立即检查流程及阀门是否正确。如流程对，则应检查阀门是否有问题。
倒放空时，一定要注意检查流程是否正确，确认是应开的阀以后，应先稍开该阀，然后缓慢关原来的放空阀，直到压力和系统平衡时再开应开的阀，关原放空阀，不要憋压和卸压太快，造成工艺条件波动。

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