在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

题目

在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第1题:

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.1

B.5

C.6


参考答案:C

第2题:

在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

A、6‰

B、8‰

C、12‰

D、10‰


参考答案:A

第4题:

《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在()接车方向末端设置安全线。

  • A、到发线
  • B、正线
  • C、调车线
  • D、牵出线

正确答案:A,B

第5题:

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

  • A、2.5‰
  • B、3‰
  • C、4.5‰
  • D、6‰

正确答案:D

第6题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。


参考答案:6‰的

第7题:

下列关于安全线的说法中错误的是( )。

A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线


正确答案:B
根据《铁路技术管理规程》第四十九条规定。

第8题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。


参考答案:隔开设备;动车组

第9题:

进站信号机外制动距离内进站方向为超过()。下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。


正确答案:6‰

第10题:

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

  • A、安全线
  • B、避难线
  • C、牵出线
  • D、调车线

正确答案:A

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