CNG撬车充装过程中,应时刻注意温度计刻度的变化,温度必须在()

题目

CNG撬车充装过程中,应时刻注意温度计刻度的变化,温度必须在()之间,如果温度超出此范围,应降低充装速度?

  • A、-20~40℃
  • B、-20~60℃
  • C、-40~40℃
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

充蒸发液体的压力式温度计安装时,温度应立装()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第2题:

在充装CNG过程中,气瓶瓶体温度明显高于通常情况,甚至烫手,主要原因是什么?


正确答案: 瓶内化学反应。

第3题:

卸气过程中应时刻注意观察撬装站内温度计的变化,温度应在()℃之间,如果温度超出此范围,应降低卸气速度。

A.-10至50

B.-20至60

C.10至70

D.0至60


参考答案:B

第4题:

CNG撬车充装完毕后,不得在阳光下暴晒,主要目的是?()

  • A、避免升温过快,压力过高,必要时要用水降温
  • B、防止驾驶室温度过高
  • C、防止瓶体外壁涂漆晒伤

正确答案:A

第5题:

简述CNG槽车充装操作步骤。


正确答案: (1)槽车停靠到位后,须摘除槽车和车头电源,槽车头位须悬挂“正在加气”警示牌;
(2)检查CNG槽车阀门各接口处是否完好,连接接地装置;
(3)将加气软管与CNG槽车连接好并扣好安全扣(注意:装卸软管时须侧身,切勿正对快装接头);
(4)打开CNG槽车进出气阀门,打开放空阀门,利用车内余压将软管内空气排净;
(5)关闭放空阀,缓慢打开加气柱阀门,开始加气;
(6)加气过程中,30分钟巡查一次,观察有无漏气及其他异常现象;
(7)当车内压力充至20MPa时,关闭加气柱阀门,关闭CNG槽车进出气阀及各瓶阀;
(8)打开放空阀门,将软管内气体放净;
(9)先将加气软管卸下,再将安全扣、接地线夹卸下;
(10)摘下正在加气的警示牌,加气完毕。

第6题:

充蒸发液体的压力式温度计安装时温包应立装()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第7题:

在充装CNG过程中,气瓶瓶体冷且冒汗,主要是什么?


正确答案: 在充装CNG过程中,气瓶瓶体冷且冒汗,主要是满瓶混入。

第8题:

CNG撬装站,卸气压力为()Mpa。

A.30

B.25

C.20

D.15


参考答案:C

第9题:

CNG撬车凡出现下列情况的,应先进行处理,否则不允许进行充装作业?()

  • A、钢印标记、颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认的
  • B、附件损坏、不全或不符合规定的;经外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的
  • C、瓶内无剩余压力的;超过检验期限的
  • D、首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理的

正确答案:A,B,C,D

第10题:

向CNG储配站和CNG瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车,在充装温度为20℃时,充装压力不应大于()Mpa(表压)?

  • A、16
  • B、20
  • C、25

正确答案:B

更多相关问题